В 12 лет Генри оборудовал маленькую мастерскую, где с интузиазмом проводил все свое свободное время. Именно там через несколько лет он сконструировал свой первый паровой двигатель. В 1879 году Генри Форд перебрался в Детройт, где устроился на работу помощником машиниста. Через три года Форд переехал в Дирборн и в течении пяти лет занимался конструированием и ремонтом паровых двигателей, подрабатывая время от времени на заводе в Детройте. В 1888 году он женился на Кларе Браент и вскоре занял должность управляющего на лесопильном заводе.

В 1891 году Форд стал инженером компании Edison Illuminating, а через два года был назначен главным инженером компании. Приличный оклад и достаточное количество свободного времени позволили Форду больше времени уделять разработке двигателей внутреннего сгорания.

Но хватит истории!

Как и планировалось с самого начала автомобили марки Ford не должны привышать годового оклада рабочих, которые работают на этом заводе, так такая же тенденция продолжаеться до сих пор! Автомобили Ford это сочетание цены и качества.

На данном сайте вы найдете разнообразие автомобилей Ford различных моделей их описание, технические характеристики различные статьи и много другой полезной информации. Также последние новости касающиеся данной марки.

И найдете многое другое при просмотре данного сайта!